Железнодорожные перевозки железной руды и угля в Монголии в 2023 году выросли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом экспорт угля из страны растет гораздо быстрее, чем железнодорожные перевозки.
По данным Национального бюро статистики Монголии, в 2023 году Монголия перевезла по железной дороге 5,44 млн тонн железной руды и 12,69 млн тонн угля, а объем железнодорожных перевозок железной руды и угля увеличился на 13,03% и 38,67%. соответственно. В декабре 2023 года перевозки железной руды в стране выросли на 76,6% в месячном исчислении, достигнув 565,9 тыс. тонн. В 2023 году объем транспортировки угля в стране рос пять месяцев подряд, достигнув 1,2 миллиона тонн в декабре 2023 года, что на 3% больше, чем в предыдущем месяце.
В 2023 году Монголия экспортировала 5,71 млн тонн железной руды и 69,6 млн тонн угля, увеличившись на 20,72% и 118,75% соответственно. Среди них с января по ноябрь 2023 года Китай импортировал 47,4 млн тонн коксующегося угля из Монголии, что на 119,4% больше, чем годом ранее, что составляет большую часть вышеуказанного роста. В 2023 году объем перевозок угля между Китаем и Монголией через порт Ганци-Маоду достиг 36,5 млн тонн, при этом важную роль в перевозке угля между Китаем и Монголией сыграли грузовые автомобили.